外观来看，新车整体给人感觉就是“宜商宜家”的既视感，既能满足商务用途，同时也能兼具家用出行体验生活。毕竟，瑞风RF8插电混动版这款车型是基于江淮瑞风MUSE共创智电架构打造，是江淮与用户深度共创的产品。前脸区域采用着大尺寸的前格栅设计，内部辅以大量镀铬饰件作为点缀，更将两侧前大灯组融为一体，上层还带用贯穿式镀铬饰条，下包围两侧设计有导流槽，使得前脸部分看上去十分霸气。
侧面来看，新车采用着较为平直的线条设计，一条车身腰线从前大灯一直贯穿到尾灯处。同样，平直的车顶设计也能够为车内乘客留有足够的头部空间，以便带来舒适的驾乘体贴。此外，作为一款MPV车型，就肯定少不了灵魂的电动侧滑门，且侧滑门一些位置上还带用镀铬饰条做点缀，让其看上去更有高级感。
尾部的亮点在于，该车采用着贯穿式灯组设计，灯腔内部造型很有特点，点亮后会有这不错的辨识度。同时，车顶上方配备有一个小扰流板，下包围区域则配备镀铬饰条贯穿设计，与前脸形成种呼应。
内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，采用上下双拼色设计也是大大的提升新车的时尚感。此外，新车采用着12.3英寸全液晶仪表，中控台则采用15.6英寸悬浮式触控大屏，车机系统为华为鸿蒙4.0系统，满足消费者对车机智能、娱乐等需求。另外，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5215mm*1895mm*1830mm，轴距为3100mm，座椅布局采用的是2+2+3，7座布局，可以说第二排两个航空级独立座椅，在乘坐感受上会非常舒服，而且座椅灵活性也会很高，可以结合实际需求来调整后排座椅的布局。值得一提的是，新车后备厢常规容积为700L，第二、三排放倒可拓展到2500L，对于多成员出行来说，空间储物是足够满足的。
动力方面，江淮瑞风RF8插电混动版搭载着1.5T涡轮增压发动机+电动机组合，其中发动机热效率高达44.26%，电池容量为44.5kW，系统综合功率为310kW，综合扭矩为745牛米；P3电机最大功率为160kW，扭矩为350牛米，P1电机最大功率为100kW，传动系统配备3DHT变速箱，综合续航里程超1200公里。当然，江淮瑞风RF8还有纯燃油版车型选择，发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机。
总的来说，江淮瑞风RF8插电混动版对于江淮瑞风汽车来说是转型新能源市场投放的第一款重磅车型，相信其不错的产品力，再加上江淮瑞风自身的用户基数，或许能够带来不错的表现，后续表现如何我们就看它正式上市之后，在价格层面上还会不会带来些惊喜。
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