发布会上腾势D9加推款型DM-i尊享型同步上市，纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价34.98万元！新车将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，满足不同用户所需。
腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学，车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凌冽与时尚，动静结合的设计美感。腾势N8的整个操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，大面积软质包覆材料带来更好的体贴感与亲和力。同时还有麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置。
腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速4.3s。并且拥有行业领先的插混车型90kW快充。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km。同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升。
腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏15.6英寸，2.5K超高分辨率。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间0.4s。此外，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。
腾势N8拥有6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营。同时，N8配有全场景K歌系统和丹拿音响，还配备了游戏车生态。此外，N8在中排配备了双桌板，满足家庭及商务需求，并搭载麂皮绒材质带风冷双50W无线快充，满足用户自己驾驶及多人出行需求。