新车 | 福特即将发布Bronco Raptor日蚀特别版 国产烈马4月上市

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从外媒获悉,福特将在4月8日(日蚀日)发布Bronco Raptor的特别版车型。据悉,2024年日全蚀将于太平洋时间中午11:07(北京时间凌晨3点左右)左右开始,黑暗高峰约持续4分钟。

目前,官方尚未公布新车的设计信息,但根据“日蚀”这一主题来看,这款特别版车型或将采用黑色主色调,并且融入日蚀的元素,如日蚀圆环、特别版徽章以及纹饰等。

不久前,由江铃福特引进国产的福特烈马(图片)正式发布,新车保持了原版车型原汁原味的配置和越野性能,并且针对中国市场的需求进行了专属优化升级,该车将于4月开幕的北京车展正式上市。

福特烈马采用非承载式车身结构,并采用前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架结构。此外,国产版烈马拥有拖挂资质,原厂搭载或可选装后牵引装置,准拖挂车最大总质量1500公斤。此前申报的江铃福特烈马提供3种不同的选装包和不同规格的轮胎,根据版本不同,车身尺寸也略有差别,标准版车型的长宽高分别为4800(4825)/2070/1990毫米,轴距为2950毫米;Everglades版长宽高分别为4825/2070/1990毫米。

值得注意的是,福特烈马采用模块化设计,车顶、车门均可以手动拆卸,此外,原厂还将提供丰富的改装升级项目,丰富越野玩法。车身配色方面,在经典的火山黑(Panther Black)和雪峰白(Crystal Pearl White)之外首次在中国引入了三款全新外观配色:沙丘白(Terrain)、岩崖灰(Cactus Grey)和怒涛蓝(Vapor Blue)。

福特烈马内饰布局仍是传统越野车风格,按键布局也以实用与便利性为取向,搭载12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统,针对中国市场升级了高通骁龙8155芯片。此外,烈马提供G.O.A.T模式地形管理系统,支持Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts车辙、Rock Craw岩石攀爬模式可选。

针对中国市场的需求,烈马对内饰材质进行了升级,使其看起来更具豪华感。常用的越野功能按键设置在中控台上方,其包括防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转弯辅助、越野蠕行模式等,这些按键还进行了防水处理。

动力方面,福特烈马搭载由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机,最大功率202千瓦,峰值扭矩429牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。变速箱整机采用全铝壳制造,整体重量106公斤,拥有10个前进挡位,前6个挡位为减速传动比,第7挡为直接传动比,第8-10挡为超速传动比。整体齿比范围仅为7.34,换挡更为平顺。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

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