此次测试条件具体如下:
测试环境:驾驶模式统一设置为舒适、纯电优先;空调开至24度,3档风。
测试速度:100km/h(道路限速100km/h)。
室外温度:-15℃至3℃。
数据显示,在冬季混动车馈电油耗测试中,问界新M7馈电油耗7.53L/100km,馈电燃油达成率为90.90%,排名第一;理想L8馈电油耗7.66L/100km,馈电燃油达成率为90.91%,排名第二。
官方表示,该车的智能增程功能,可智能识别使用工况与环境,合理分配增程器与电机之间的使用策略,动力更强,行驶更安静,油耗更低。
其中,问界新M7四驱版,可实现百公里4.8s的加速时间,CLTC纯电续航里程为210km,CLTC综合续航里程为1250km。
问界新M7后驱版,可实现百公里7.8s的加速时间,CLTC纯电续航里程为240km,CLTC综合续航里程为1300km。后驱版CLTC工况热机油耗可达5.6L/100km。