该消息称，在小米汽车亮相发布会上，主要会公布车辆的内外饰设计、智能化配置以及性能操控等卖点，同时也将会公布新车的预售价，小米汽车董事长雷军也将会在现场亲自演讲PPT。
客观来讲，以手机起家的小米这么多年来，还是积累了不少忠实粉丝的。特别是近两年随着国产手机的高端化发展，小米手机也推出了高端机型数字系列。从小米11到小米14，每一代新机的发布都能引起足够的冲动。
就在前不久，小米14正式发布。跟小米14同时发布的，还有小米的澎湃OS系统。虽然相比华为鸿蒙OS，小米澎湃OS发布的晚但关注度却是不低。
在车快评看来，小米澎湃OS的发布，很明显是在为小米汽车上市造势。因为小米很早就已经公布，首款车型将会在2024上半年正式量产。
虽然小米在造车之路上并不是很顺利，特别是造车资质的问题，至今也没有确切消息表明小米已经拿到了造车资质。但是小米造车的步伐，却始终没有停下来。进入到2023下半年之后，小米更是加快了造车的进度。就在10月初，小米汽车官方发布了招聘信息。
这就说明，小米造车已经进入了最后的冲刺阶段。
与此同时，在北京和上海的小米之家店里，目前也正在升级改造中。为小米汽车进入到小米之家展厅做准备。
关于小米汽车12月28日发布的消息，小米汽车相关工作人员很快也进行了回复，表示时间没确定但确实考虑过这个时间点（12月28日），其他内容全是假的。
虽然小米汽车至今尚未正式发布，但从目前所发布的信息来看小米汽车肯定不会像小米手机一样在售价上那么亲民，甚至中高配车型的售价还会达到40万元以上。
不知道看到这里，广大的“米粉”朋友会作何感想？
当然了，小米汽车竟然敢卖这么贵，从侧面也能说明小米汽车在产品力方面也必定会非常出色。但是面对当下“降声”一片的新能源车市，主打中高端车市场的小米汽车也面临着不小的考验，特斯拉、蔚来、小鹏、高合和智己这些中高端纯电动车价格如今是一降再降。
在竞争已经接近白热化的新能源车市场，姗姗来迟的小米汽车究竟是生不逢时，还是后起之秀让我们拭目以待。