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重庆车展再现车主展台维权

Time:2022年11月18日 Read: 评论:0 作者:汽车行业软件

重庆车展再现车主展台维权

继零跑汽车维权事件后,重庆车展再现车主维权。6月26日,重庆车展第二日,又一新能源车企展台发生维权事件,据网上视频显示,在广汽埃安展台上,一车主称广汽埃安4S店把事故车当新车卖,疑似车主在展台上拉起了“重庆高九路埃安汽车4S店将做过钣金喷漆的事故车当新车销售”字样的横幅为自己维权,不过,横幅拉起没几秒钟就被现场工作人员撤下来,维权现场也很快被安保人员用黑布围拦起来。

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截至目前,暂不知上述车主维权缘由的详情情况。针对此事件,广汽埃安对媒体表示:“主机厂已得知此事。正在积极解决中。目前了解到的情况是,与车的质量没关系,用户是跟当地的经销商有纠纷。后续会发布详细官方回应。”

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无独有偶,6月25日,重庆车展首日,造车新势力零跑汽车突发维权事件,一身穿连衣裙的女车主双手举着“零跑新车当天黑屏 维修半个月 换两大部件 承诺退车又反悔”字样的标语出现在零跑汽车展台上,不过维权现场很快被工作人员用黑布遮盖起来。事后,零跑汽车回应称:“经核查,该客户车辆所述问题已解决。零跑非常注重用户体验及交付质量,对于这个事情我们正积极与用户沟通解决中,会给消费者一个满意的答复。”

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据了解,广汽埃安是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌,前身为广汽新能源,2017年7月28日,广汽新能源品牌宣布正式注册成立。2020年广州车展,广汽埃安品牌正式独立,由广汽新能源更名为广汽埃安。广汽埃安官网显示,目前广汽埃安旗下在售车型包括AION S、AION Y、AION S Plus、AION V Plus、AION LX Plus五款产品,几乎覆盖了中端市场。数据显示,2021年广汽埃安累计终端销量为123660辆,同比增长119%。2022年1-5月,广汽埃安累计零售销量为78743辆,同比增长116.9%,其中今年5月广汽埃安销量21056辆,同比增长150%,比造车新势力品牌理想汽车的11496辆高出近一万辆。然而,在销量快速增长的同时,广汽埃安也面临诸多投诉。从汽车投诉网了解,近期广汽埃安Aion Y因延期交付遭到准车主的集体投诉,有车主表示:“交定金订车后,厂商迟迟不交车,且无法给出明确的交车时间。”在更早的2021年,也有多位广汽埃安车主控诉AION S“锁电”问题。

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近两年新能源汽车火爆,随着销量的增长,新能源汽车召回、投诉、维权等事件数量也越来越多,据此前中消协公布的2021年全国消协组织受理投诉情况分析显示,2021年,新能源汽车投诉问题有八类,其中包括自动驾驶失灵安全问题、未使用宣传的高性能芯片等,这也导致消费者投诉事件增多,其中消费者维权方式就包括上述提及的“展台维权”。

实际上,车主展台维权事件并不少见。在2021年4月上海车展中,“特斯拉车顶维权”事件发生后,车主展台维权事件频繁出现,在2021年广州车展上,小鹏汽车也遭遇车主维权。重庆车展虽说不算是特别重磅的车展,从影响力度看也远不如北上广车展,但重庆车展才进行了两天,就出现了两起展台维权事件。而在此次车主展台维权中,不管是零跑汽车还是广汽埃安,品牌方的处理方式均引发网友质疑,展台维权事件发生后,这两家车企均迅速使用黑布将展台遮盖包围,这一熟练的举动也在网上被解读为“早有准备”。从品牌方的角度来说,汽车品牌“早有准备”也不难理解,毕竟车展维权已司空见惯,只不过这种方式不仅无法解决问题,还会直接给品牌的形象带来一定的负面影响。当然,从消费者的角度而言,维权也要遵循正当的渠道,在车展中进行维权这种方式并不妥当,一方面破坏了车展的气氛和正常秩序,另一方面也影响了到其他参观的品牌,消费者维护自身的正当权益无可厚非,但还是要理性对待。

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