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创始人出手砸2亿!抄底小鹏汽车!-

Time:2022年11月09日 Read: 评论:0 作者:学车技巧

创始人出手砸2亿!抄底小鹏汽车!|

9月25日,小鹏汽车发布的公告称,公司控股股东Simplicity Holding Limited于2022年9月23日,已于公开市场购买公司合共220万股美国存托股,平均价为每股美国存托股13.58美元。SimplicityHolding由小鹏汽车创始人、董事长何小鹏全资拥有。小鹏汽车表示:收购事项后,何小鹏持有公司约3.27亿股B类普通股及220万股美国存托股,以及Respect Holding所持有公司2100万股B类普通股中拥有权益,合共相当于公告日期公司已发行股本总额约20.5%。

针对何小鹏的此次斥资增持,小鹏汽车董事会表示:收购事项显示何小鹏对公司前景及增长潜力充满信心,以及其对公司长期承诺。

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或受此消息影响,今日小鹏汽车港股收盘报56港元/股,上涨8.74%,总市值为964.2亿港元。美股走势平缓,截止发稿,最新报13.71美元/股,下降0.03%。据相关数据显示: 小鹏汽车今年以来港股股价已连续下滑数月,累计最大跌幅超62%,股价最低达到51港元/股。美股市场,参考昨日收盘数据,9月25日,小鹏汽车美股收盘报13.74美元/股,与今年股票50.33美元/股高点相比,下滑约73%。

值得一提的是,近来小鹏汽车的二级市场上表现不理想,或与市场对消费需求疲软、财报数据及疫情有关。8月23日,小鹏汽车对外发布第二季度及上半年业绩报告,据报告显示,上半年小鹏汽车总收入148.9亿元人民币,同比增长121.9%,其中汽车销售收入139.4亿元人民币,同比增长118.0%;上半年净亏损44.0亿元人民币,同比增长122.2%;截至6月30日,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款为413.4亿元。

而此次业绩报道也是自小鹏汽车上市以来亏损最多的半年,据早前数据显示,2020年小鹏汽车净亏损分别为20.8亿元人民币、2021年汽车净亏损分别为19.8亿元人民币,而2022年上半年小鹏汽车的净亏损就达到了44.0亿元人民币,较2021年净亏损翻了一倍多。受该消息影响,当日小鹏汽车美股大跌10.81%,报收18.73美元,总市值161.21亿元。

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早前为了振兴销量,小鹏汽车还在7月推出促销活动。据不少车主反映小鹏汽车开展终端优惠的活动,尾款可减免5000元至10000元不等,部分车型还提供3000元至10000元的选装权益。此外,还有小鹏汽车多名线下销售人员向媒体透露,小鹏线下门店的优惠活动从7月中旬开始持续至8月中旬,除P7鹏翼版,几乎所有主力车型都有现金优惠,以尾款的方式直接优惠5000~10000元。在选装权益上,可再赠送最高一万元的选装积分(1积分=1元),现金降价和赠送的选装权益合计最多可优惠至两万元。

当然,开展促销活动都是为了提升销量,据小鹏汽车早前的销量规划,其曾表示2022年的销量目标为确保全年销量25万辆冲击30万辆。这个数据也意味着小鹏汽车在今年要达到月均销量2万辆以上的销量,才能达到目标。从小鹏汽车上半年销量来看,仅完成了28%的任务,对于小鹏汽车来说,想要达成销量目标也不得不以价换量。据相关数据显示:小鹏汽车8月交付9578辆,7月交付11524辆。

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而对于小鹏汽车而言,提升销量最重要的莫过于新车型G9上市。9月21日小鹏G9正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为30.99-46.99万元。然而在小鹏G9在上市后,却遭到了不少车主的公开喊话退订。小鹏汽车不得不在9月23日,针对新上市的小鹏G9进行价格与配置上的调整。

对此,小鹏汽车表示,有很多用户反馈产品组合过于复杂,并且选择成本高,选不到心仪的车型。据了解,小鹏G9是小鹏汽车品牌目前平均售价最高的车型,担着提升毛利率的重任。此前,何小鹏曾在今年第二季度财报电话会中表示,小鹏G9不仅会帮助小鹏汽车实现销量的快速增长,且有助于公司毛利率的提升。“随着G9和后续新平台以及新车型的推出,我们将结构性地改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”

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从目前小鹏汽车种种行动来看,无非都是为了提高销量,提升车辆的毛利率。而此次,小鹏创始人斥资增持一事,对于二级市场来说,确实是起到一定的正面作用。不过,后续能否继续保持,还是得以交付量毛利率为主。

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