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最新中型车销量榜,宝马3系暴跌三成不足万辆

Time:2022年11月07日 Read: 评论:0 作者:汽车行业软件

最新中型车销量榜,宝马3系暴跌三成不足万辆

最新月度中型车销量榜出炉了!从榜单来看,由于受到疫情、零部件供应等影响,8月中型车销量排名还是出现了一定的变化,榜单前十清一色的德日系合资车型,特别是BBA和传统主流品牌之间的竞争十分激烈。值得一提的是,本月榜单不单单统计轿车,也包括SUV。

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从榜单来看,特斯拉ModelY以31112辆的成绩夺得中型车销冠。据乘联会数据显示,8月特斯拉中国批发销量为76965辆,其中出口42463辆,国内零售34502辆,包括31112辆Model Y和3390辆Model 3。目前,ModelY在中国市场的市场表现要强于Model3。据官网显示,目前Model 3预计交付时间为6-10周,而Model Y后轮驱动版预计交付时间为1-4周。按照计划,每季度前两个月生产车型主要供应海外市场,第三个月才主要交付国内消费者。因此,不出意外的话,9月特斯拉在国内交付量将迎来暴涨。

凯美瑞、雅阁、天籁并称为“日系三杰”,三款车型在中型车市场表现还是有目共睹的。数据显示,8月本田雅阁销量为21861辆,而丰田凯美瑞为21325辆,两款车型销量较7月相比明显增长,但本田雅阁还是以536辆的差距超过丰田凯美瑞。至于日产天籁,其中8月零售14176辆,较7月的16339辆出现一定的下滑,可能受到中期改款车型的影响。

此前,新款日产天籁已经亮相,新车前脸部分弱化了V字形前格栅风格,虽然还是倒梯形大尺寸前格栅,但新车将现款格栅边缘的镀铬饰条更换为横条式元素,与格栅内部辐条相对应,提升了前脸的视觉宽度。据了解,新车将于年内正式上市,但是具体时间未知。

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按照以往,在BBA豪华品牌阵营中,宝马的市场表现要好于奔驰和奥迪,但8月的市场表现却截然相反。从榜单来看,宝马3系和宝马X3销量均同比下滑,其中宝马3系同比下滑38.3%至9601辆,宝马X3同比下滑25.1%至10032辆。反观奔驰和奥迪,同级别车型均实现同比增长,其中奥迪A4L同比增长65.2%至13883辆,奔驰C级同比增长113.7%至10479辆,奔驰GLC同比增长115.0%至14557辆。

8月26日,中期改款宝马3系正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为29.99-39.99万元。因此,宝马3系销量下滑可能受到中期改款的影响,毕竟买新不买旧。至于宝马X3,此前多位车主投诉车机功能系统与宣传不符,官方宣传ID7具备软件升级和语音控制等功能,但实际车辆并没有此功能,因此遭到大量车主的投诉,而这些投诉多多少少还是影响到车主的选购欲望。

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大众迈腾和大众帕萨特作为姊妹车型,两款车型在销量上却出现较大差别,消费者更倾向于帕萨特。数据显示,8月帕萨特销量为17253辆,而迈腾为12829辆,两者相差了4424辆。据了解,中期改款帕萨特于2021年8月正式上市,而作为姊妹车型的迈腾,目前在售车型仍为2020年款,于2019年12月上市。

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另外,大众途观L与大众探岳同样互为姊妹车型,其中途观L为12414辆,而探岳仅1974辆,大概率也是受到中期改款的影响。8月23日,一汽-大众全新探岳家族正式开启上市,售价20.79-26.69万元。其中,探岳售20.79-25.99万元,探岳GTE售24.49万元,探岳X售23.59-26.69万元。至于途观L,早在2021年8月便推出中期改款车型。

再来看看低于万辆的车型,问界M5在8月共售出7372辆,仅次于特斯拉ModelY和比亚迪唐两款新能源车型。诚然,AITO问界销量持续高走,离不开华为的支持,而消费者之所以购买问界M5,也是看中华为的品牌和实力。

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此外,作为曾经奄奄一息的蒙迪欧,在换代之后销量已经渐趋稳定。4月13日,新一代蒙迪欧正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为15.98-21.68万元。动力方面,新一代蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kw,匹配8速手自一体变速箱。从销量数据来看,6-8月蒙迪欧销量分别为6423辆、6406辆、5992辆,而在换代之前销量基本维持在3000辆左右。

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7月26日,新一代红旗H5正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为15.98-22.58万元。值得一提的是,新一代红旗H5将与上一代红旗H5同堂销售,上一代红旗H5命名为“红旗H5经典”,官方指导价为14.58-19.08万元。数据显示,8月红旗H5经典共售出7801辆,而全新红旗H5共售出4147辆。目前来看,老H5还是红旗品牌的销量主力车型,而新H5能否反超老H5,还需要后市验证。

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以凯美瑞、雅阁、天籁为代表的日系家用车是经济实惠的代名词,这也是它们为什么能够在市场上经久不衰的原因。不过,随着新能源汽车市场持续爆发,越来越多的车企也推出相应的汽车产品,例如蔚来旗下的ET5,联合创始人秦力洪更是直言在一年内销量超过宝马3系。蔚来ET5能否超过宝马3系,目前还是未知,但在新能源汽车风口下,会有越来越多的新能源车型冲击传统车型。

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