首页 / 汽车技术 / 正文
放大招!特斯拉官宣降价

Time:2022年11月04日 Read: 评论:0 作者:汽车行业软件

放大招!特斯拉官宣降价

特斯拉的一则通知,迅速冲上微博热搜,引发市场强烈关注。10月24日,特斯拉中国官宣:即日起,中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整,调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币;特斯拉Model Y车型起售价为288,900元人民币(均为补贴后起售价)。

image

据《电车报告》查询特斯拉中国官网了解到,中国大陆地区特斯拉在售Model 3直降1.4-1.8万元,ModelY直降2.0-3.7万元。其中,Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元,直降1.4万元;Model3高性能版由36.79万元降至34.99万元,直降1.8万元;Model Y后轮驱动版从31.69万元降至28.89万元,直降2.8万元;ModelY长续航版从39.49万元降至35.79万元,直降3.7万元;ModelY高性能版从41.79万元降至39.79万元,直降2.0万元。

图片17

值得一提的是,此前有消息称特斯拉将要对Model 3及Y车型进行高达4万元的降价,使得Model Y车型起售价进入30万元以内。9月30日,特斯拉回应国产车型将进行大幅降价的传闻并不属实。然而,仅过去半个月,坊间传闻成为了现实。

当地时间10月19日,特斯拉发布2022财年第三季度财报。数据显示,第三季度特斯拉总营收为214.54亿美元(折合人民币约1550.86亿元),与去年同期的137.57亿美元相比增长56%;此外,归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元(折合人民币约237.97亿元),与去年同期归属于普通股股东的净利润的16.18亿美元相比增长103%;需要注意的是,其营收低于华尔街预期的220.9亿美元,这是自2021年第三季度以来,特斯拉营收首次低于华尔街预期。

image

相比于营收和利润,外界更担心的是特斯拉的产能和销量。受供应链和疫情影响,第三季度特斯拉交付汽车34.383万辆,虽然交付数量创单季新高,却低于华尔街预期的约35.8万辆。更长期的影响是,特斯拉150万辆的年交付目标或将难以完成。

此外,受原料成本上涨、新工厂产能爬坡拖累等因素,特斯拉盈利能力也面临着挑战和冲击,第三季度特斯拉汽车业务毛利率为27.9%,同样低于市场预期的28.4%,并且连续第二个季度低于30%。

特斯拉的营收、毛利率、交付量都没有达到及格线,而距离2022年底还有不到两个月的时间,市场最关心的是特斯拉是否还能完成今年的KPI?数据显示,2022年前三季度特斯拉全球累计交付新车908573辆,如果特斯拉想要完成150万辆的年度目标,意味着需要在第四季度交付60万辆新车。这不是一个小数目。特斯拉首席财务官柯克霍恩表示,由于运输瓶颈的问题,今年不太可能实现全年交付数量增长50%。

image

当然,为了尽可能完成KPI,特斯拉也是“煞费苦心”。众所周知,中国是全球最大的新能源汽车市场,也是特斯拉全球最大的单一市场。今年7月,特斯拉上海超级工厂对Model3和ModelY产线改造,其中Model Y二期产线于7月16日改造完成,Model 3一期产线于8月7日改造完成。据官网显示,除了ModelY后轮驱动版交付预期为1-4周外,其它版本预计交付时间为4-8周。

image

9月16日,网传特斯拉内部邮件显示,在2022年9月16日-9月30日期间交付的国产特斯拉Model 3和Model Y的车主,如果选择购买特斯拉店内保险,且保险包含交强险、车损险的,均可享受8000元的保险补贴,保险补贴形式为在交付尾款时直接减免车价8000元。针对上述消息,特斯拉中国予以证实。

10月1日,特斯拉官方推出保险补贴活动,在2022年10月1日至12月31日间下订并完成交付的Model3和ModelY全系车型(仅适用于未上牌车辆),车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应保险,可享受保险补贴7000元。

image

换而言之,一方面提高产能降低交付周期,一方面通过“变相降价”的方式引领更多消费者选择特斯拉,不管是哪种举措,最终的目的都是为了尽可能完成马斯克立下的Flag。

不过,尽管特斯拉的交付周期缩短,但令市场担忧的是特斯拉在中国面临的激烈竞争。放在几年前,特斯拉可谓是炙手可热的电动汽车,但以当下市场来看,随着越来越多的新产品进入市场,特斯拉的光环已经愈发暗淡。

在这种背景下,传言特斯拉将推出低价车型。在特斯拉第三季度财报发布后的电话会议上,马斯克透露了一个重要信息,称公司正在集中精力开发下一代汽车,新一代产品的成本只有Model 3的一半,而其产量也将会是目前所有特斯拉产品的总和。

image

若按马斯克所说的新平台成本减半估算,新车型的售价将会是Model 3价格的一半,也就是15万元左右的价格区间,而这一价格区间已经占满了竞争对手,特别是比亚迪,包括宋、秦都是热销的产品。因此,特斯拉即便推出“半价特斯拉”,或许能够有效提振销量,但比亚迪的存在莫过于是最令特斯拉头疼的对手。

在美国市场,特斯拉也“高处不胜寒”,通用汽车、福特汽车等传统车企都在布局电动汽车。在欧洲市场,由于受到原材料上涨、供应链以及能源危机,大众电动车销量增速明显,特斯拉也并非是市场首选。

推荐阅读:

榆林汽油价格,榆林汽油价格92号

氮气价格多少,氮气价格多少钱一吨

雷萨克斯价格

标签:

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

排行榜
广告位 Ad1
关于我们
宅车技是以汽车技术,学车技巧为核心,收集整理关于汽车销量,新车网评,汽车配件,汽车品牌的内容
扫码关注
Copyright © 2019 本站由宅车技版权所有.站长QQ1067828893. 浙ICP备2020037907号-7