首款全新LOGO车型,小鹏G9实车曝光

首款全新LOGO车型,小鹏G9实车曝光

在2022粤港澳大湾区车展上,小鹏汽车全新旗舰SUV——小鹏G9实车正式亮相。新车定位中大型SUV,是小鹏汽车旗下第四款量产车型,也是首款中大型SUV,预计新车将在今年第三季度开启预售,第四季度大规模交付。

综合此前报道了解,新车已于去年11月18日在广州车展正式发布,该车是小鹏汽车首款搭载全新LOGO标识的车型。在外观方面,从曝光的实车图片来看,新车整体看上去相当有气势。具体来看,新车采用了小鹏汽车家族式X Robot Face造型理念,前脸部分采用了全封闭格栅,两侧搭配分体式大灯组,下方是经过熏黑处理的贯穿式进气口,在视觉效果上层次感分明。车身侧面,新车采用悬浮式车顶设计,整体线条流畅,由一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组,整体造型轮廓凹凸有致,此外,新车还采用了隐藏式门把手、21英寸大轮圈等设计。车尾部分,新车的设计比较简约,新车使用了贯穿式尾灯组,下方运用了大尺寸内凹梯形牌照,辨识度比较高。

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车身尺寸和内饰部分,目前官方暂未公布,预计新车内饰将采用全液晶仪表盘,中控到副驾驶处采用联屏设计,另外,智能化方面,预计新车将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统、激光雷达及通常只适用于高档汽车的智能底盘和空气悬架系统。动力方面,新车预计将搭载XPower 3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力,同时,电驱系统最高效率可达95%以上。

价格方面,小鹏G9定位小鹏P7普通款和小鹏P7鹏翼版之间,预计价格或在30-40万元之间,上市后将与蔚来ES8、岚图FREE、理想ONE、ID.6 X/ID.6 CROZZ等车型形成竞争对手,当然,由于目前新车还有多项重要参数未公布,新车最终上市如何,还需要更多时间等待市场给出答案。

小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是国内造车新势力之一。小鹏汽车于去年11月18日公布全新品牌标识,当时小鹏汽车CEO何小鹏表示:“小鹏品牌用7年时间成长为中国智能汽车领域的引领者。作为智能化领域中国唯一全栈自研的汽车品牌,我们此刻选择品牌焕新,是希望在智能出行时代能够继续领跑,继续在时代的前沿探索不止。”而小鹏汽车第四款量产车型将成为首次搭载全新品牌标识的车型。

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截止目前,小鹏汽车旗下在售车型共有三款,分别为小鹏汽车P7、小鹏汽车G3及小鹏汽车P5,其中G3是小鹏汽车旗下首款量产车型,于2018年12月12日正式上市,定位紧凑型SUV,售价为16.89-20.39万;P7是小鹏汽车旗下第二款量产车型,于2020年4月P7正式上市,定位中型纯电动车型轿跑车,售价为23.99-42.99万元;P5是小鹏汽车旗下第三款量产车型,于2021年9月15日正式上市,定位紧凑型纯电动轿车,售价为17.79-24.99万元。随着全新车型上市,将进一步完善小鹏汽车的产品阵营。在产品规划方面,除了上述提及的新车G9外,按照规划,小鹏汽车将在2023年新打造的B级车平台和C级车平台上各自推出一款新车,全面覆盖15万元-40万元价格区间的产品。

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销量方面,2021年小鹏汽车累计交付新车98155辆,超出原计划的9万辆目标,领先蔚来汽车的91429辆以及理想汽车的90491辆,成为国内造车新势力中最多的一家。进入2022年后,今年1-4月,小鹏汽车累计交付新车43563辆,据何小鹏透露,5月份的订单已经恢复到上海疫情前的水平,最迟在6月份,小鹏汽车交付量将恢复至正轨。

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